合資公司中方負責人梁國忠說，近年來三亞游艇產業發展迅猛，僅三亞鴻洲游艇會，2009年长年停泊的游艇約10來艘，到2013年，已有200余艘游艇停泊。與此同時，三亞游艇產業在售後服務的軟硬件建設、配件供應鏈條、人力資源等方面“短板&rdquo,prada皮夾;凸顯。
意大利托斯卡納大區游艇供應鏈協會會長安德裏亞·詹尼基尼表现，在過去20年，托斯卡納大區制作的“超級游艇”佔世界範圍保有量的20%，同時也构成了完備的產業鏈條以及豐富的技朮積累。他說，三亞是座像天堂一樣的城市，在未來20年內，將是游艇產業發展最快的地區。”
近年來，三亞連續出台了支撑游艇產業跟大陆游览產業發展的政策，海南省則在國內率先進行了游艇筦理破法。目前，三亞已建有游艇泊位近千個。
缺席發佈會的意大利駐廣州總領事雷騰飛說，中意兩國在良多領域都有著廣氾的配合，三亞&ldquo,【圖文】新手应用機油過程中的誤區-;超級游艇”服務基地是兩國首個游艇產業的协作項目，意大利政府將全力支持這一項目标建設。
三亞游艇碼頭
据合資公司執行董事喬治-坎皮尼介紹，三亞“超級游艇”服務基地佔地3000平方米的首個項目預計今年內竣工，為30米以下的游艇提供服務。佔地66000平方米的第二個項目預計2015年建成，可為80米以下游艇供给服務。兩個項目將分別滿足三亞游艇在近、中、遠期不同呎寸游艇的服務需要，提供“除蠔、設備安裝調試、膠衣修補、無塵噴漆、改裝、裝修等不同水平的保養維修服務,coach皮夾。
全站熱搜
留言列表
